BMW X1 23x Drive

Sur la base de la plate-forme du suv BMW X3, le constructeur germanique présente une nouvelle voiture la BMW X1.

Ni suv , ni berline, ni break, la X1 présente une ligne particulière.

Au premier regard, on est un peu surprises, car la voiture, haut perchée, conserve un peu de la fluidité de la berline avec comme trait marquant un look de baroudeur.

On aime ou on n’aime pas ! En ce qui nous concerne, nous pensons que cette voiture aura du mal à trouver sa place…

Le premier à priori étant passé, montons à bord.

Comme toujours chez BMW, les finitions sont à la hauteur, l’ergonomie du poste de conduite appréciée.
Le ressenti est des plus positif une impression de qualité et de confort règne dans la BMW X1.

Spacieuse, bien équipée (du moins notre modèle d’essai), modulable, dossiers arrière réglables, haillon arrière, elle transportera toute la famille et ses bagages aussi bien sur autoroutes que sur les sentiers (à nous le pique-nique en pleine nature) !

Notre voiture d’essai est la BMW X1 23 x drive.

Moteur de 2 litres diesel à double turbo développant environ 200 CV, quatre roues motrices avec répartition variable entre le train avant et le train arrière, consommation raisonnable (6,3 l en cycle mixte et 167 g de Co), la X1 présente de réelles qualités routières agrémentées d’un moteur répondant aux sollicitations sans rechigner.

Son comportement routier est excellent, les quatre roues motrices vous collent à la route, le plaisir de conduite intacte, le moteur agréable et silencieux.
Confortable, agréable à conduire, spacieuse, la BMW X1 vous offrira le plaisir de rouler dans une voiture qui sort de l’ordinaire .

Côté prix, :
-notre modèle d’essai facturé environ 44 000 € hors options ( malheureusement chères et nombreuses chez BMW, présente tout de même une note un peu salée !

Les + :
- la qualité BMW
- l’agrément conduite
- les quatre roues motrices

Les- :
- un prix élevé
- trop d’options à rajouter
- la ligne générale